D1302

Krátký popis:


  • Pozice:zadní kolo
  • Brzdový systém:
  • Šířka:110,6 mm
  • Výška:47,7 mm
  • Tloušťka:14,9 mm
  • Detail produktu

    Referenční modelNumber

    Použitelné modely automobilů

    Zkontrolujte brzdové destičky?

    Metoda 1: Podívejte se na tloušťku
    Tloušťka nové brzdové destičky je obecně asi 1,5 cm a tloušťka se postupně ztenčí s kontinuálním třením. Profesionální technici naznačují, že když tloušťka brzdových destiček pouhých očí ponechala pouze původní tloušťku 1/3 (asi 0,5 cm), měl by majitel zvýšit frekvenci autotestu, připraven k nahrazení. Jednotlivé modely z důvodu návrhu kol samozřejmě nemají podmínky k vidění pouhého oka, potřebují pneumatiku odstranit.

    Metoda 2: Poslouchejte zvuk
    Pokud je brzda doprovázena zvukem „železa třecího železa“ současně (může to být také role brzdové destičky na začátku instalace), musí být brzdová destička okamžitě vyměněna. Protože mezní značka na obou stranách brzdové destičky přímo otřela brzdovou disk, dokazuje, že brzdová deska překročila limit. V tomto případě, při výměně brzdových destiček současně při kontrole brzdového disku, tento zvuk často vyskytuje, když byl brzdový disk poškozen, i když výměna nových brzdových destiček stále nemůže eliminovat zvuk, vážná potřeba vyměnit brzdový disk.

    Metoda 3: Cítit sílu
    Pokud se brzda cítí velmi obtížná, je možné, že brzdová destička v podstatě ztratila tření a musí být v tuto chvíli vyměněna, jinak způsobí vážnou nehodu.

    Co způsobuje, že brzdové destičky se nosí příliš rychle?

    Brzdové destičky se mohou z různých důvodů příliš rychle opotřebovat. Zde jsou některé běžné příčiny, které mohou způsobit rychlé opotřebení brzdových destiček:
    Hnací návyky: Intenzivní řidičské návyky, jako je časté náhlé brzdění, dlouhodobé vysokorychlostní řízení atd., Povedou ke zvýšenému opotřebení brzdové destičky. Nepříjemné řidičské návyky zvýší tření mezi brzdovou destičkou a brzdovým kotoučem a zrychlí opotřebení
    Podmínky silnic: Řízení ve špatných silničních podmínkách, jako jsou horské oblasti, Sandy Roads atd., Zvýší opotřebení brzdových destiček. Je to proto, že v těchto podmínkách je třeba používat brzdové destičky častěji, aby bylo vozidlo v bezpečí.
    Selhání brzdového systému: Selhání brzdového systému, jako je nerovný brzdový disk, selhání brzdového třmenu, únik brzdové kapaliny atd., Může vést k abnormálnímu kontaktu mezi brzdovou destičkou a brzdovým disku, což zrychluje opotřebení brzdové destičky.
    Brzdové destičky s nízkou kvalitou: Použití brzdových destiček s nízkou kvalitou může vést k tomu, že materiál není odolný proti opotřebení nebo brzdový účinek není dobrý, a tím zrychlující opotřebení.
    Nesprávná instalace brzdových destiček: Nesprávná instalace brzdových destiček, jako je nesprávná aplikace anti-šum na zadní straně brzdových destiček, nesprávná instalace protišumanických polštářků brzdových podložků atd. Může vést k abnormálnímu kontaktu mezi brzdovými destičkami a brzdovými kotouči.
    Pokud problém brzdových destiček nosí příliš rychle, odjeďte do opravárny pro údržbu, abyste zjistili, zda existují i ​​jiné problémy, a přijmete vhodná opatření k jejich vyřešení.

    Proč se jitter vyskytuje při brzdění?

    1, to je často způsobeno brzdovými destičkami nebo deformací brzdového disku. Souvisí to s materiálem, přesností zpracování a deformací tepla, včetně: tloušťkového rozdílu brzdového disku, kulatosti brzdového bubnu, nerovnoměrného opotřebení, deformace tepla, tepelných skvrn atd.
    Ošetření: Zkontrolujte a vyměňte brzdový disk.
    2. Frekvence vibrací generovaná brzdovými destičkami během brzdění rezonuje se systémem zavěšení. Ošetření: Proveďte údržbu systému brzdového systému.
    3. koeficient brzdových destiček pro tření je nestabilní a vysoký.
    Ošetření: Zastavte se, zkontrolujte, zda brzdová destička pracuje normálně, ať už je na brzdovém disku, atd., Metodou pojištění je najít opravnu, kterou chcete zkontrolovat, protože to může být také brzdový třmen není správně umístěn nebo tlak brzdového oleje je příliš nízký.

    Jak zapadají nové brzdové destičky?

    Za normálních okolností musí být nové brzdové destičky spuštěny ve 200 kilometrech, aby bylo dosaženo nejlepšího brzdového efektu, proto se obecně doporučuje, aby vozidlo, které právě vyměnilo nové brzdové destičky, muselo být pečlivě řízeno. Za normálních jízdních podmínek by měly být brzdové destičky kontrolovány každých 5000 kilometrů, obsah zahrnuje nejen tloušťku, ale také zkontrolovat stav opotřebení brzdových destiček, jako je to, zda je stupeň opotřebení na obou stranách stejný, ať už je návratnost volný atd., A abnormální situace musí být okamžitě vyřešena. O tom, jak se nové brzdové destičky vejdou.


  • Předchozí:
  • Další:

  • Kia Sorento III 2015/01- Sorento III 2.0 GDI 4WD Sorento III 2.2 CRDI 4WD Sorento III 2.4 Sorento III 2.4 4WD Sorento III 2.4 GDI 4WD
    Sorento III 2.0 GDI
    37702 8420-D1304 A756KAN756K 572597J 04466-60160 2208220
    A-756K 8854-D1304 13046056192 05P1419 T1750 252465317
    AN-756K D1304 P83098 22-0822-0 1272 044660C010
    13.0460-5619.2 D1304-8420 8228220 025 246 5317 21272 446660120
    572597b D1304-8854 8420D1304 MDB2936 2465301 446660160
    DB1857 6134919 8854D1304 D2281 2465317404 127200
    P 83 098 13612038 D13048420 CD2281 838.0 2127200
    822-822-0 181875 D13048854 04466-0C010 GDB3491 8380
    LP2154 PP-221AF Pp221af 04466-60120 P13723.00 P1372300
    FDB4230
    Napište zde svou zprávu a pošlete nám ji