D487

Krátký popis:


  • Pozice:Přední kolo
  • Brzdový systém:TRW
  • Šířka:94,7 mm
  • Výška:51,9 mm
  • Tloušťka:17,9 mm
  • Detail produktu

    POUŽITELNÉ MODELY AUT

    ČÍSLO REFERENČNÍHO MODELU

    Kontrolovat brzdové destičky sám?

    Metoda 1: Podívejte se na tloušťku

    Tloušťka nové brzdové destičky je obecně asi 1,5 cm a tloušťka se bude postupně zmenšovat s nepřetržitým třením při používání. Profesionální technici navrhují, že když tloušťka brzdové destičky pouhým okem opustí původní 1/3 tloušťky (asi 0,5 cm), majitel by měl zvýšit frekvenci autotestu, připravený k výměně. Samozřejmě, že jednotlivé modely z důvodů konstrukce kola nemají podmínky pro vidění pouhým okem, je potřeba pneumatiku pro dokončení sundat.

    Metoda 2: Poslouchejte zvuk

    Doprovází-li brzdu zároveň zvuk "železného drhnutí" (může to být i role brzdové destičky na začátku montáže), je nutné brzdovou destičku ihned vyměnit. Protože značka limitu na obou stranách brzdové destičky přímo odřela brzdový kotouč, dokazuje to, že brzdová destička překročila limit. V tomto případě se při výměně brzdových destiček současně s kontrolou brzdového kotouče tento zvuk často objevuje při poškození brzdového kotouče, i když výměna nových brzdových destiček stále nemůže zvuk odstranit, je vážná potřeba vyměnit brzdový kotouč.

    Metoda 3: Pociťujte sílu

    Pokud je brzda velmi obtížná, může se stát, že brzdová destička v podstatě ztratila tření a musí být v tuto chvíli vyměněna, jinak to způsobí vážnou nehodu.

    Co způsobuje příliš rychlé opotřebení brzdových destiček?

    Brzdové destičky se mohou z různých důvodů opotřebovat příliš rychle. Zde jsou některé běžné příčiny, které mohou způsobit rychlé opotřebení brzdových destiček:

    Řidičské návyky: Intenzivní jízdní návyky, jako je časté náhlé brzdění, dlouhodobá jízda vysokou rychlostí atd., povedou ke zvýšenému opotřebení brzdových destiček. Nepřiměřené jízdní návyky zvýší tření mezi brzdovou destičkou a brzdovým kotoučem a zrychlí opotřebení

    Stav vozovky: jízda na špatných vozovkách, jako jsou horské oblasti, písečné cesty atd., zvyšuje opotřebení brzdových destiček. Brzdové destičky je totiž v těchto podmínkách nutné používat častěji, aby bylo vozidlo v bezpečí.

    Selhání brzdového systému: Selhání brzdového systému, jako je nerovný brzdový kotouč, porucha brzdového třmenu, únik brzdové kapaliny atd., může vést k abnormálnímu kontaktu mezi brzdovou destičkou a brzdovým kotoučem, což urychluje opotřebení brzdové destičky. .

    Nízká kvalita brzdových destiček: Použití brzdových destiček nízké kvality může vést k tomu, že materiál není odolný proti opotřebení nebo brzdný účinek není dobrý, čímž se urychluje opotřebení.

    Nesprávná instalace brzdových destiček: nesprávná instalace brzdových destiček, jako je nesprávná aplikace protihlukového lepidla na zadní stranu brzdových destiček, nesprávná instalace protihlukových destiček brzdových destiček atd., může vést k abnormálnímu kontaktu mezi brzdovými destičkami a brzdové kotouče, zrychlující opotřebení.

    Pokud problém s příliš rychlým opotřebením brzdových destiček stále přetrvává, zajeďte do opravny na údržbu, abyste zjistili, zda existují další problémy, a přijměte vhodná opatření k jejich vyřešení.

    Proč dochází při brzdění k chvění?

    1, je to často způsobeno deformací brzdových destiček nebo brzdového kotouče. Souvisí s materiálem, přesností zpracování a tepelnou deformací, včetně: rozdílu tloušťky brzdového kotouče, kulatosti brzdového bubnu, nerovnoměrného opotřebení, tepelné deformace, tepelných skvrn a tak dále.

    Ošetření: Zkontrolujte a vyměňte brzdový kotouč.

    2. Frekvence vibrací generovaná brzdovými destičkami při brzdění rezonuje se systémem odpružení. Ošetření: Proveďte údržbu brzdového systému.

    3. Koeficient tření brzdových destiček je nestabilní a vysoký.

    Léčba: Zastavte, sami zkontrolujte, zda brzdové obložení funguje normálně, zda je na brzdovém kotouči voda atd., metodou pojištění je vyhledat opravnu ke kontrole, protože to může být také špatně brzdový třmen nebo je tlak brzdového oleje příliš nízký.

    Jak zapadají nové brzdové destičky?

    Za normálních okolností je pro dosažení nejlepšího brzdného účinku nutné najet nové brzdové destičky 200 kilometrů, proto se obecně doporučuje, aby vozidlo, které právě vyměnilo nové brzdové destičky, jelo opatrně. Za normálních jízdních podmínek by měly být brzdové destičky kontrolovány každých 5000 kilometrů, obsah zahrnuje nejen tloušťku, ale také kontrolu stavu opotřebení brzdových destiček, například zda je stupeň opotřebení na obou stranách stejný, zda návrat je zdarma atd. a abnormální situaci je nutné okamžitě řešit. O tom, jak do toho zapadají nové brzdové destičky.


  • Předchozí:
  • Další:

  • MERCEDES-BENZ 190 (W201) 1982/10-1993/08 190 Sedan (W201) E 2.0 (201.024)
    36660 D487 986590550 000 420 89 20 284,83 14209620
    AC450181D D487-7367 2105500 000 420 91 00 2284 24200220
    602923 BL1219A4 7367D487 000 420 91 20 2284,83 A0004209100
    13.0460-2923.2 BL1219B4 D4877367 000 429 91 20 450181 A0024200220
    571353B 2671 180745700 001 420 81 20 SP 124 T0352ECO
    571353B-AS 180745 5713531AS 001 420 96 20 10 91 6061 7114
    571353X 180745-700 571559JAS 002 42002 20 2105503 7114S
    571868B 571353D 6337 A 000 420 91 00 2105505 28400
    DB1256 5713531 025 210 5517 A 002 420 02 20 21055 179 1 4 28483
    0 986 490 550 5713531-AS 180 9585 21055 179 1 4 T298 228400
    0 986 494 058 5715591-AS MDB1402 T0352 21055 179 1 4 T4100 228483
    0 986 590 550 05P302 CD8493 T0352-ECO 8110 23936 SP124
    21055 00 363702160257 FD6375 7.114 4208920 10916061
    LP597 13046029232 FD6375A 7,1145 4209100 2105517914
    16061 571353BAS FD6375E BP339 4209120 2105517914T298
    FDB669 986490550 252105517 BP571 4299120 2105517914T4100
    FSL669 986494058 229937 284 14208120 811023936
    7367-D487 GDB817 551011 21054 21128 V308103
    21129 V30-8103 598241 21055
    Zde napište svou zprávu a pošlete nám ji