D487

Stručný popis:

Pozice:Přední kolo

Brzdový systém:TRW

Šířka:94,7 mm

Výška:51,9 mm

Tloušťka:17,9 mm

Pošlete nám e-mail

Detail produktu

POUŽITELNÉ MODELY AUT

ČÍSLO REFERENČNÍHO MODELU

Kontrolovat brzdové destičky sám?

Metoda 1: Podívejte se na tloušťku

Tloušťka nové brzdové destičky je obecně asi 1,5 cm a tloušťka se bude postupně zmenšovat s nepřetržitým třením při používání.Profesionální technici navrhují, že když tloušťka brzdové destičky pouhým okem opustí původní 1/3 tloušťky (asi 0,5 cm), majitel by měl zvýšit frekvenci autotestu, připravený k výměně.Samozřejmě, že jednotlivé modely z důvodů konstrukce kola nemají podmínky pro vidění pouhým okem, je potřeba pneumatiku pro dokončení sundat.

Metoda 2: Poslouchejte zvuk

Doprovází-li brzdu zároveň zvuk "železného drhnutí" (může to být i role brzdové destičky na začátku montáže), je nutné brzdovou destičku ihned vyměnit.Protože značka limitu na obou stranách brzdové destičky přímo odřela brzdový kotouč, dokazuje to, že brzdová destička překročila limit.V tomto případě se při výměně brzdových destiček současně s kontrolou brzdového kotouče tento zvuk často objevuje při poškození brzdového kotouče, i když výměna nových brzdových destiček stále nemůže zvuk odstranit, je vážná potřeba vyměnit brzdový kotouč.

Metoda 3: Pociťujte sílu

Pokud je brzda velmi obtížná, může se stát, že brzdová destička v podstatě ztratila tření a musí být v tuto chvíli vyměněna, jinak to způsobí vážnou nehodu.

Co způsobuje příliš rychlé opotřebení brzdových destiček?

Brzdové destičky se mohou z různých důvodů opotřebovat příliš rychle.Zde jsou některé běžné příčiny, které mohou způsobit rychlé opotřebení brzdových destiček:

Řidičské návyky: Intenzivní jízdní návyky, jako je časté náhlé brzdění, dlouhodobá jízda vysokou rychlostí atd., povedou ke zvýšenému opotřebení brzdových destiček.Nepřiměřené jízdní návyky zvýší tření mezi brzdovou destičkou a brzdovým kotoučem a zrychlí opotřebení

Stav vozovky: jízda na špatných vozovkách, jako jsou horské oblasti, písečné cesty atd., zvyšuje opotřebení brzdových destiček.Brzdové destičky je totiž v těchto podmínkách nutné používat častěji, aby bylo vozidlo v bezpečí.

Selhání brzdového systému: Selhání brzdového systému, jako je nerovný brzdový kotouč, porucha brzdového třmenu, únik brzdové kapaliny atd., může vést k abnormálnímu kontaktu mezi brzdovou destičkou a brzdovým kotoučem, což urychluje opotřebení brzdové destičky. .

Nízká kvalita brzdových destiček: Použití nekvalitních brzdových destiček může vést k tomu, že materiál není odolný proti opotřebení nebo brzdný účinek není dobrý, čímž se urychluje opotřebení.

Nesprávná instalace brzdových destiček: nesprávná instalace brzdových destiček, jako je nesprávná aplikace protihlukového lepidla na zadní stranu brzdových destiček, nesprávná instalace protihlukových destiček brzdových destiček atd., může vést k abnormálnímu kontaktu mezi brzdovými destičkami a brzdové kotouče, zrychlující opotřebení.

Pokud problém s příliš rychlým opotřebením brzdových destiček stále přetrvává, zajeďte do opravny na údržbu, abyste zjistili, zda existují další problémy, a přijměte vhodná opatření k jejich vyřešení.

Proč dochází při brzdění k chvění?

1, je to často způsobeno deformací brzdových destiček nebo brzdového kotouče.Souvisí s materiálem, přesností zpracování a tepelnou deformací, včetně: rozdílu tloušťky brzdového kotouče, kulatosti brzdového bubnu, nerovnoměrného opotřebení, tepelné deformace, tepelných skvrn a tak dále.

Ošetření: Zkontrolujte a vyměňte brzdový kotouč.

2. Frekvence vibrací generovaná brzdovými destičkami při brzdění rezonuje se systémem odpružení.Ošetření: Proveďte údržbu brzdového systému.

3. Koeficient tření brzdových destiček je nestabilní a vysoký.

Léčba: Zastavte, sami zkontrolujte, zda brzdové obložení funguje normálně, zda je na brzdovém kotouči voda atd., metodou pojištění je vyhledat opravnu ke kontrole, protože to může být také špatně brzdový třmen nebo je tlak brzdového oleje příliš nízký.

Jak zapadají nové brzdové destičky?

Za normálních okolností je pro dosažení nejlepšího brzdného účinku nutné najet nové brzdové destičky 200 kilometrů, proto se obecně doporučuje, aby vozidlo, které právě vyměnilo nové brzdové destičky, jelo opatrně.Za normálních jízdních podmínek by měly být brzdové destičky kontrolovány každých 5000 kilometrů, obsah zahrnuje nejen tloušťku, ale také kontrolu stavu opotřebení brzdových destiček, například zda je stupeň opotřebení na obou stranách stejný, zda návrat je zdarma atd. a abnormální situaci je nutné okamžitě řešit.O tom, jak do toho zapadají nové brzdové destičky.

Předchozí: D761

Další: D951

MERCEDES-BENZ 190 (W201) 1982/10-1993/08

190 Sedan (W201) E 2.0 (201.024)

36660	D487	986590550	000 420 89 20	284,83	14209620
AC450181D	D487-7367	2105500	000 420 91 00	2284	24200220
602923	BL1219A4	7367D487	000 420 91 20	2284,83	A0004209100
13.0460-2923.2	BL1219B4	D4877367	000 429 91 20	450181	A0024200220
571353B	2671	180745700	001 420 81 20	SP 124	T0352ECO
571353B-AS	180745	5713531AS	001 420 96 20	10 91 6061	7114
571353X	180745-700	571559JAS	002 42002 20	2105503	7114S
571868B	571353D	6337	A 000 420 91 00	2105505	28400
DB1256	5713531	025 210 5517	A 002 420 02 20	21055 179 1 4	28483
0 986 490 550	5713531-AS	180	9585	21055 179 1 4 T298	228400
0 986 494 058	5715591-AS	MDB1402	T0352	21055 179 1 4 T4100	228483
0 986 590 550	05P302	CD8493	T0352-ECO	8110 23936	SP124
21055 00	363702160257	FD6375	7.114	4208920	10916061
LP597	13046029232	FD6375A	7,1145	4209100	2105517914
16061	571353BAS	FD6375E	BP339	4209120	2105517914T298
FDB669	986490550	252105517	BP571	4299120	2105517914T4100
FSL669	986494058	229937	284	14208120	811023936
7367-D487	GDB817	551011	21054	21128	V308103
21129	V30-8103	598241	21055