D761

Krátký popis:


  • Pozice:zadní kolo
  • Brzdový systém:Kelsey-Hayes
  • Šířka:140 mm
  • Výška:50 mm
  • Tloušťka:16,6 mm
  • Detail produktu

    Použitelné modely automobilů

    Referenční modelNumber

    Zkontrolujte brzdové destičky?

    Metoda 1: Podívejte se na tloušťku

    Tloušťka nové brzdové destičky je obecně asi 1,5 cm a tloušťka se postupně ztenčí s kontinuálním třením. Profesionální technici naznačují, že když tloušťka brzdových destiček pouhých očí ponechala pouze původní tloušťku 1/3 (asi 0,5 cm), měl by majitel zvýšit frekvenci autotestu, připraven k nahrazení. Jednotlivé modely z důvodu návrhu kol samozřejmě nemají podmínky k vidění pouhého oka, potřebují pneumatiku odstranit.

    Metoda 2: Poslouchejte zvuk

    Pokud je brzda doprovázena zvukem „železa třecího železa“ současně (může to být také role brzdové destičky na začátku instalace), musí být brzdová destička okamžitě vyměněna. Protože mezní značka na obou stranách brzdové destičky přímo otřela brzdovou disk, dokazuje, že brzdová deska překročila limit. V tomto případě, při výměně brzdových destiček současně při kontrole brzdového disku, tento zvuk často vyskytuje, když byl brzdový disk poškozen, i když výměna nových brzdových destiček stále nemůže eliminovat zvuk, vážná potřeba vyměnit brzdový disk.

    Metoda 3: Cítit sílu

    Pokud se brzda cítí velmi obtížná, je možné, že brzdová destička v podstatě ztratila tření a musí být v tuto chvíli vyměněna, jinak způsobí vážnou nehodu.

    Co způsobuje, že brzdové destičky se nosí příliš rychle?

    Brzdové destičky se mohou z různých důvodů příliš rychle opotřebovat. Zde jsou některé běžné příčiny, které mohou způsobit rychlé opotřebení brzdových destiček:

    Hnací návyky: Intenzivní řidičské návyky, jako je časté náhlé brzdění, dlouhodobé vysokorychlostní řízení atd., Povedou ke zvýšenému opotřebení brzdové destičky. Nepříjemné řidičské návyky zvýší tření mezi brzdovou destičkou a brzdovým kotoučem a zrychlí opotřebení

    Podmínky silnic: Řízení ve špatných silničních podmínkách, jako jsou horské oblasti, Sandy Roads atd., Zvýší opotřebení brzdových destiček. Je to proto, že v těchto podmínkách je třeba používat brzdové destičky častěji, aby bylo vozidlo v bezpečí.

    Selhání brzdového systému: Selhání brzdového systému, jako je nerovný brzdový disk, selhání brzdového třmenu, únik brzdové kapaliny atd., Může vést k abnormálnímu kontaktu mezi brzdovou destičkou a brzdovým disku, což zrychluje opotřebení brzdové destičky.

    Brzdové destičky s nízkou kvalitou: Použití brzdových destiček s nízkou kvalitou může vést k tomu, že materiál není odolný proti opotřebení nebo brzdový účinek není dobrý, a tím zrychlující opotřebení.

    Nesprávná instalace brzdových destiček: Nesprávná instalace brzdových destiček, jako je nesprávná aplikace anti-šum na zadní straně brzdových destiček, nesprávná instalace protišumanických polštářků brzdových podložků atd. Může vést k abnormálnímu kontaktu mezi brzdovými destičkami a brzdovými kotouči.

    Pokud problém brzdových destiček nosí příliš rychle, odjeďte do opravárny pro údržbu, abyste zjistili, zda existují i ​​jiné problémy, a přijmete vhodná opatření k jejich vyřešení.

    Proč se jitter vyskytuje při brzdění?

    1, to je často způsobeno brzdovými destičkami nebo deformací brzdového disku. Souvisí to s materiálem, přesností zpracování a deformací tepla, včetně: tloušťkového rozdílu brzdového disku, kulatosti brzdového bubnu, nerovnoměrného opotřebení, deformace tepla, tepelných skvrn atd.

    Ošetření: Zkontrolujte a vyměňte brzdový disk.

    2. Frekvence vibrací generovaná brzdovými destičkami během brzdění rezonuje se systémem zavěšení. Ošetření: Proveďte údržbu systému brzdového systému.

    3. koeficient brzdových destiček pro tření je nestabilní a vysoký.

    Ošetření: Zastavte se, zkontrolujte, zda brzdová destička pracuje normálně, ať už je na brzdovém disku, atd., Metodou pojištění je najít opravnu, kterou chcete zkontrolovat, protože to může být také brzdový třmen není správně umístěn nebo tlak brzdového oleje je příliš nízký.

    Jak zapadají nové brzdové destičky?

    Za normálních okolností musí být nové brzdové destičky spuštěny ve 200 kilometrech, aby bylo dosaženo nejlepšího brzdového efektu, proto se obecně doporučuje, aby vozidlo, které právě vyměnilo nové brzdové destičky, muselo být pečlivě řízeno. Za normálních jízdních podmínek by měly být brzdové destičky kontrolovány každých 5000 kilometrů, obsah zahrnuje nejen tloušťku, ale také zkontrolovat stav opotřebení brzdových destiček, jako je to, zda je stupeň opotřebení na obou stranách stejný, ať už je návratnost volný atd., A abnormální situace musí být okamžitě vyřešena. O tom, jak se nové brzdové destičky vejdou.


  • Předchozí:
  • Další:

  • Mercedes M-Class SUV (W163) 1998/02-2005/07 SUV třídy M (W163) ML 230 (163,136) SUV třídy M (W163) ML 270 CDI (163.113) SUV třídy M (W163) ML 320 (163,154) SUV třídy M (W163) ML 430 (163,172)
    37148 D761-7629 CD8434M 163 420 04 20 23189 167 1 5 T4105 1634200120
    37148 OE BL1682A2 FD7006A 10315 8110 23033 1634200420
    608005 6113795 223343 T1172 586.0 7501
    13.0460-8005.2 7090 371480E 7.501 GDB1379 269801
    573035b 181277 986424648 BP1135 V30-8151 SP245
    DB1417 573035J 120892 T0610149 597317 2318916715T4105
    0 986 424 648 05P1065 7629d761 2698.01 598443 811023033
    LP1501 363702161100 D7617629 1501223343 P7983.01 5860
    12-0892 698.01 69801 SP 245 23189 V308151
    FDB1401 025 231 8917/PD 0252318917pd 32807 23190 P798301
    7629-D761 025 231 8917/w 0252318917W 2318902 23191 2318923190
    D761 MDB1937 163 420 01 20 2318916715 23192 13046080052
    Napište zde svou zprávu a pošlete nám ji