D766

Krátký popis:


  • Pozice:Přední kolo
  • Brzdový systém:Jedl
  • Šířka:151,4 mm
  • Výška:46,4 mm
  • Tloušťka:18 mm
  • Detail produktu

    Referenční modelNumber

    Použitelné modely automobilů

    Zkontrolujte brzdové destičky?

    Metoda 1: Podívejte se na tloušťku
    Tloušťka nové brzdové destičky je obecně asi 1,5 cm a tloušťka se postupně ztenčí s kontinuálním třením. Profesionální technici naznačují, že když tloušťka brzdových destiček pouhých očí ponechala pouze původní tloušťku 1/3 (asi 0,5 cm), měl by majitel zvýšit frekvenci autotestu, připraven k nahrazení. Jednotlivé modely z důvodu návrhu kol samozřejmě nemají podmínky k vidění pouhého oka, potřebují pneumatiku odstranit.

    Metoda 2: Poslouchejte zvuk
    Pokud je brzda doprovázena zvukem „železa třecího železa“ současně (může to být také role brzdové destičky na začátku instalace), musí být brzdová destička okamžitě vyměněna. Protože mezní značka na obou stranách brzdové destičky přímo otřela brzdovou disk, dokazuje, že brzdová deska překročila limit. V tomto případě, při výměně brzdových destiček současně při kontrole brzdového disku, tento zvuk často vyskytuje, když byl brzdový disk poškozen, i když výměna nových brzdových destiček stále nemůže eliminovat zvuk, vážná potřeba vyměnit brzdový disk.

    Metoda 3: Cítit sílu
    Pokud se brzda cítí velmi obtížná, je možné, že brzdová destička v podstatě ztratila tření a musí být v tuto chvíli vyměněna, jinak způsobí vážnou nehodu.

    Co způsobuje, že brzdové destičky se nosí příliš rychle?

    Brzdové destičky se mohou z různých důvodů příliš rychle opotřebovat. Zde jsou některé běžné příčiny, které mohou způsobit rychlé opotřebení brzdových destiček:
    Hnací návyky: Intenzivní řidičské návyky, jako je časté náhlé brzdění, dlouhodobé vysokorychlostní řízení atd., Povedou ke zvýšenému opotřebení brzdové destičky. Nepříjemné řidičské návyky zvýší tření mezi brzdovou destičkou a brzdovým kotoučem a zrychlí opotřebení
    Podmínky silnic: Řízení ve špatných silničních podmínkách, jako jsou horské oblasti, Sandy Roads atd., Zvýší opotřebení brzdových destiček. Je to proto, že v těchto podmínkách je třeba používat brzdové destičky častěji, aby bylo vozidlo v bezpečí.
    Selhání brzdového systému: Selhání brzdového systému, jako je nerovný brzdový disk, selhání brzdového třmenu, únik brzdové kapaliny atd., Může vést k abnormálnímu kontaktu mezi brzdovou destičkou a brzdovým disku, což zrychluje opotřebení brzdové destičky.
    Brzdové destičky s nízkou kvalitou: Použití brzdových destiček s nízkou kvalitou může vést k tomu, že materiál není odolný proti opotřebení nebo brzdový účinek není dobrý, a tím zrychlující opotřebení.
    Nesprávná instalace brzdových destiček: Nesprávná instalace brzdových destiček, jako je nesprávná aplikace anti-šum na zadní straně brzdových destiček, nesprávná instalace protišumanických polštářků brzdových podložků atd. Může vést k abnormálnímu kontaktu mezi brzdovými destičkami a brzdovými kotouči.
    Pokud problém brzdových destiček nosí příliš rychle, odjeďte do opravárny pro údržbu, abyste zjistili, zda existují i ​​jiné problémy, a přijmete vhodná opatření k jejich vyřešení.

    Proč se jitter vyskytuje při brzdění?

    1, to je často způsobeno brzdovými destičkami nebo deformací brzdového disku. Souvisí to s materiálem, přesností zpracování a deformací tepla, včetně: tloušťkového rozdílu brzdového disku, kulatosti brzdového bubnu, nerovnoměrného opotřebení, deformace tepla, tepelných skvrn atd.
    Ošetření: Zkontrolujte a vyměňte brzdový disk.
    2. Frekvence vibrací generovaná brzdovými destičkami během brzdění rezonuje se systémem zavěšení. Ošetření: Proveďte údržbu systému brzdového systému.
    3. koeficient brzdových destiček pro tření je nestabilní a vysoký.
    Ošetření: Zastavte se, zkontrolujte, zda brzdová destička pracuje normálně, ať už je na brzdovém disku, atd., Metodou pojištění je najít opravnu, kterou chcete zkontrolovat, protože to může být také brzdový třmen není správně umístěn nebo tlak brzdového oleje je příliš nízký.

    Jak zapadají nové brzdové destičky?

    Za normálních okolností musí být nové brzdové destičky spuštěny ve 200 kilometrech, aby bylo dosaženo nejlepšího brzdového efektu, proto se obecně doporučuje, aby vozidlo, které právě vyměnilo nové brzdové destičky, muselo být pečlivě řízeno. Za normálních jízdních podmínek by měly být brzdové destičky kontrolovány každých 5000 kilometrů, obsah zahrnuje nejen tloušťku, ale také zkontrolovat stav opotřebení brzdových destiček, jako je to, zda je stupeň opotřebení na obou stranách stejný, ať už je návratnost volný atd., A abnormální situace musí být okamžitě vyřešena. O tom, jak se nové brzdové destičky vejdou.


  • Předchozí:
  • Další:

  • AC600881D BP-4006 0K2A2-33-23Z 0K2A2-33-23ZA 1501223519 0K2A23323ZB
    PA1355 05P1067 7529d766 0K2A2-33-23ZB SP266 0K2A33323Z
    LP1630 363702161145 D7667529 0K2A3-33-23Z 23384 180 0 5 0K2A33323ZB
    FDB1607 6159 7219 0K2A3-33-23ZB 8110 18007 0K2Y33323Z
    7529-D766 502.22 BP4006 0K2Y3-33-23Z GDB3224 0K2Y33323ZA
    D766 MDB2010 MP365E61145 0K2Y3-33-23ZA 23266 250222
    D766-7529 MP-3365 50222 12068 23384 32709
    6132242 MP-365E MP3365 BP1225 23385 2338418005
    72VA FD7053A Mp365e T0610279 23386 811018007
    181231 223519 0K2A23323Z 2502.22 0K2A23323ZA
    Kia Rituna SUV (CE) 1999/06- Sefia Hatchback (FA) 1.5 I Sefia (FA) 1,5 I Hatchback (FB) 1,5 I 16V Sedan Speedway (FB) 1,5 Kia Sportage SUV (K00) 1994/04-2004/08
    Rituna SUV (CE) 2.0 16V Sefia Hatchback (FA) 1,8 I 16V Sefia (FA) 1,8 I 16V Hatchback (FB) 1,8 I 16V Sedan Speedway (FB) 1,5 I 16V Sportage SUV (K00) 2,0 I 4WD
    Kia Sefia Hatchback (FA) 1995/01-1997/10 Kia Sefia (FA) 1992/01-2001/09 Kia Speedway Hatchback (FB) 1996/09-2001/12 Sedan Kia Somai (FB) 1996/03-2001/10
    Napište zde svou zprávu a pošlete nám ji