ANALISAR A construção ea ação das pastitilhas de freio do carro!
Brzdové destičky pro automobily (Pastitilhas de Freio Para Authóveis) jsou důležitou součástí systému brzdových vozidel, aby byla zajištěna bezpečnost jízdy, mnoho lidí se dívá na brzdové destičky na tak malém kusu, čímž ignorují důležitost brzdových destiček, je to však opravdu? Ve skutečnosti, i když je brzdová deska pouze malý kus, má mnoho struktur a každá vrstva jeho struktury je vzájemně spojena a hraje nezbytnou roli. Struktura brzdových destiček zavádějí následující výrobci automobilových brzdových destiček:
Třecí materiál: Je nepochybně jádro součástí celé brzdové destičky a vzorec tření přímo ovlivňuje brzdový výkon a pohodlí brzdy tření (neexistuje žádný hluk a vibrace).
V současné době jsou třecí materiály rozděleny hlavně do tří kategorií podle vzorce: semi-kovové materiály, méně kovové materiály a keramické materiály. RAL brzdové destičky jsou formulovány s keramickou a méně kovovou pro dosažení nízkého šumu, nízkého čipu a vysokého bezpečnostního výkonu.
Izolace tepla: Během brzdného procesu vozidla, vzhledem k vysokorychlostnímu tření mezi brzdovou destičkou a brzdovým disku, se okamžitě vygeneruje hodně tepla, pokud je teplo přímo přeneseno do kovové role brzdové destičky, způsobí přehřátí brzdového čerpadla, což může způsobit, že brzda ve vážných případech způsobí, že brzdová tekutina bude produkovat odolnost proti vzduchu. Proto existuje izolační vrstva mezi třením a kovovou zadní deskou. Izolační vrstva musí mít vysokou teplotu a odolnost proti vysokému tlaku, účinně izolovat brzdu vysokou teplotu, aby se udržovala stabilní brzda.
Adhesivní vrstva: Používá se k napojení tření a backplane, takže její síla vazby je velmi důležitá pro zajištění spolehlivého připojení backplane a tření a poskytuje tvrdý produkt pro zajištění brzdného efektu.
Backplane: Úlohou backplane je podporovat celkovou strukturu tření a převádět brzdovou sílu brzdového čerpadla, takže se účinně zapojil tření materiálu brzdové destičky a brzdového disku. Backplane RAL brzdových destiček má následující vlastnosti:
1. Splňte přísné specifikace trvanlivosti;
2. Zajistěte bezpečný provoz třecích materiálů a brzdových třmenů
3. Technologie povlaku prášku pro zadní plošinu;
4. Ochrana životního prostředí, prevence rzi, trvalé použití.
Silencer: Silencer se také nazývá tlumič šoků, který se používá k potlačení hluku vibrací a zlepšení pohodlí brzdění
Čas příspěvku: srpen-12-2024