Výrobci automobilových brzdových destiček zavádějí metodu identifikace kvality brzdových destiček nákladních vozidel

Jaký je způsob identifikace kvalityBrzdové destičky kamionu? Let the

Vozík cestuje po celý rok a opotřebení mnoha příslušenství na vozidle je nevyhnutelné a brzdové destičky jsou jednou z nosit součástí, které je třeba čas od času zkontrolovat a nahradit. V procesu nahrazení některé černošské podniky, protože chtějí hledat násilí, umístí nějaké falešné a ošuntělé produkty, nejen kvalita není zaručena, ale také vážná situace způsobí velké nebezpečí pro bezpečnost jízdy majitel. How to tell the truth?

1. Look at the product packaging and certification. Potisk pravidelných výrobců, který je vyráběn tisk obalů, je jasnější, existuje licenční číslo, specifikovaný koeficient tření, implementace standardů atd., Balení má certifikát, výrobní dávkové číslo, datum výroby atd., Takže to Je nezbytné ke kontrole, zda je balení produktu neporušené, značka proti soustředění a značka balení jsou v souladu se značkou na modelu produktu v souladu s obsahem certifikátu. If the packaging is simple, the information is incomplete or no, or even "three no" products, you should consider it carefully. In addition, whether it is disc or drum, the manufacturer has strictly specified its thickness, and the owner can measure it by himself.

2. Compare whether the price is reasonable. Ceny na trhu se pohybují od desítek po stovky a podniky v prodeji zdůrazňují původní továrnu, kromě cenových rozdílů, pokud jde o kvalitní rozdíly, podniky si také dobře uvědomují. The two can be said to be the exact same size and shape, but their prices are three times different. Proto je bod ceny, bod zboží, skutečně standardem pro posuzování kvality věcí, pokud je nižší než tržní cena, musí být nižší.

3. Observe the appearance. Vysoká kvalita zejména v podílu třecích materiálů a vzhled vypadá plné barvy, bude hladký dotek, nebude snadno z barvy, dobré zpracování. Neformální za účelem snížení nákladů, práce podle libosti, bude při výrobě použito velké množství levných kovových zbytků, barva může být červená, povrch nebo se vyskytl oxidační jev, červená látka je stará rzi.

4.. Koeficient tření koeficientu tření je příliš vysoký nebo příliš nízký ovlivní výkon brzdy, zejména při vysokorychlostním nouzovém brzdění, koeficient tření je příliš nízký, bude se zdát necitlivý, tření je příliš vysoký, bude se objevit zámek pneumatiky jev. Podle standardu SAE si deska třecí deska vybere koeficient hodnocení stupně FF, tj. Koeficient tření je 0,35 ~ 0,45. Kromě toho podle národního standardu je vhodná pracovní teplota třecího listu 100 ~ 350 ° C a koeficient tření prudce poklesne, když nižší teplota dosáhne 250 ° C a dojde k selhání.
Říká se, že řidič je vysoce rizikové povolání, těžký nákladní vůz nakládá desítky tun nákladu, operace a auto jsou zcela srovnatelné, jakmile nehoda, jsou důsledky nepředstavitelné. A good one can reduce the probability of accidents to a minimum. For the safety of the majority of drivers, we must choose quality assurance when purchasing.

Výše uvedené jeVýrobci vozidla brzdové destičkyAbychom uspořádali některé informace, doufám, že vám pomůžeme, zároveň vás také vítáme, abyste měli relevantní otázky kdykoli na konzultaci s námi.


Čas příspěvku: únor-07-2025