Při brzdění se mohou dít různé věci. Mnoho řidičů si situaci neuvědomuje a přesto si troufá vyjet na silnici. Ve skutečnosti by se tyto problémy měly brát vážně. Nechte dnes výrobce brzdových destiček pro automobily, aby s námi promluvili a zjistěte, zda má vaše auto tyto problémy.
1. Při brzdění je volant nakloněný
Při brzdění otočte na jednu stranu. Jedná se o nevyváženost levého a pravého pomocného válce brzdové soustavy na brzdovém kotouči. Tento problém je však těžké najít. Protože se brzdový kotouč otáčí rychleji.
2. Brzda se nevrací
Během jízdy stiskněte brzdový pedál, pedál se nezvedne, není žádný odpor. Je nutné zjistit, zda nechybí brzdová kapalina. zda brzdové válce, potrubí a spoje netěsní; Hlavní válec a části bloku válců jsou poškozené. Zvažte čištění pomocného čerpadla nebo výměnu třmenu.
3. Vibrace brzdy
4. Sníží se rovinnost brzdového kotouče a přímou odezvou je chvění brzd. V tuto chvíli můžete použít metodu leštění brzdového kotouče nebo přímo výměnu brzdového kotouče. Obvykle se to stává u vozidel, která trvají dlouho!
Při brzdění je díky rychlosti brzdového kotouče těžko cítit částečné zabrzdění, rozdíl je však výraznější, když se vozidlo chystá zastavit. Rychlejší strana kola se zastaví jako první a čtvercový brzdový kotouč se vychýlí. Levý a pravý hydraulický válec brzdové soustavy totiž působí nevyváženě na brzdovou vložku. V tomto případě by měl být válec vyměněn včas.
5. Brzdy ztvrdnou
Nejprve ztvrdnou brzdové destičky. Ztvrdnutí brzdy může být způsobeno poruchou podtlakového posilovače. Důvodem je, že brzda se používá dlouhou dobu. Mnoho dílů musí být včas zkontrolováno a vyměněno. Větší problém je měknutí brzd. Reakcí je, že tlak oleje sekundárního válce a hlavního válce je nedostatečný a může docházet k úniku oleje! Může to být také porucha brzdového kotouče nebo brzdové vložky.
Čas odeslání: 24. září 2024