（Fabricantes de pastillas de freno de automóviles: ¿Cómo tratar correctamente los defektos de desgaste de las pastillas de freno para evitar situaceones peligrosas）
Brzdové destičky jsou klíčovými součástmi brzdového systému automobilu, které jsou odpovědné za realizaci brzdové funkce vozidla. S rostoucím využitím času se u brzdových destiček objeví vady opotřebení, pokud se s nimi nebude včas zacházet, může dojít k selhání brzd, což má za následek nebezpečné situace. Proto je velmi důležité správně ošetřit vady opotřebení brzdových destiček. Tento článek podrobně představí, jak správně ošetřit vady opotřebení brzdových destiček z následujících hledisek, aby se předešlo nebezpečným situacím.
Za prvé, včasné sledování opotřebení brzdových destiček je klíčem k prevenci nebezpečných situací. Řidič může sledovat opotřebení brzdových destiček zrakem a sluchem. Vizuálně si můžete baterkou posvítit na brzdovou destičku za pneumatikou a zkontrolovat tak tloušťku a povrchové opotřebení brzdové destičky. Obecně řečeno, tloušťka brzdové destičky je menší než 2 mm a je třeba ji vyměnit. Zároveň je třeba věnovat pozornost i tomu, zda na brzdových destičkách nejsou praskliny nebo zjevné známky poškození. Sluchově, když vozidlo brzdí, pokud slyšíte ostré tření mezi brzdovým obložením a brzdovým kotoučem nebo je zbývající tloušťka brzdového obložení nedostatečná, musíte brzdové obložení včas vyměnit.
Zadruhé, udržováním dobrých řidičských návyků lze také účinně předcházet nebezpečným situacím způsobeným vadami opotřebení brzdových destiček. Mezi dobré řidičské návyky patří správné používání brzd, vyhýbání se prudkému brzdění a dlouhodobé nepřetržité brzdění. Náhlé brzdění způsobí větší brzdnou sílu a teplotu, čímž se urychlí opotřebení brzdových destiček. Nepřetržité brzdění po dlouhou dobu také způsobí přehřátí a opotřebení brzdových destiček. Řidič by proto měl předem předvídat stav vozovky, používat brzdy racionálně, vyvarovat se prudkého brzdění a dlouhodobého nepřetržitého brzdění a snižovat opotřebení brzdových destiček.
Kromě toho je pravidelná údržba brzdového systému také důležitým opatřením, aby se předešlo vadám opotřebení brzdových destiček, které mají za následek nebezpečné situace. Řidič by měl brzdové destičky pravidelně kontrolovat a vyměňovat v souladu s požadavky příručky k vozu. Za normálních okolností je cyklus výměny brzdových destiček 20–30 000 kilometrů, ale konkrétní cyklus výměny by měl být také stanoven podle stavu vozovky a osobních jízdních návyků. Kromě toho by měl řidič také pravidelně kontrolovat bod varu a tuhnutí brzdové kapaliny, aby se ujistil, že její výkon je normální. Pokud je bod varu a bod tuhnutí brzdové kapaliny nízký, měla by být brzdová kapalina včas vyměněna, aby byla zajištěna normální funkce brzdového systému.
Kromě toho by měl řidič při každodenním používání věnovat pozornost údržbě brzdových destiček. Časté mytí vozu může udržet brzdové destičky čisté a zabránit opotřebení způsobenému nečistotami. Navíc racionální používání brzd může také prodloužit životnost brzdových destiček. Při jízdě v městských oblastech může řidič využít brzdění motorem a řazení řazení, aby snížil závislost na brzdách a snížil opotřebení brzdových destiček.
Poté, když se zjistí, že brzdové destičky mají vady opotřebení, měl by řidič brzdové destičky včas vyměnit. Opotřebení brzdových destiček neovlivní pouze brzdný výkon, ale také může vést k selhání brzdění vozidla nebo nevyváženosti brzdění, čímž se prodlouží dráha a doba nouzového brzdění, takže jakmile se zjistí, že brzdové destičky mají vady opotřebení, Řidič by měl okamžitě kontaktovat profesionální autoservis za účelem výměny.
Stručně řečeno, správné ošetření defektů opotřebení brzdových destiček je důležitým opatřením k předcházení nebezpečným situacím. Řidič by měl včas sledovat opotřebení brzdových destiček, udržovat dobré jízdní návyky, pravidelně udržovat brzdovou soustavu, dbát na údržbu brzdových destiček a při zjištění závad opotřebení brzdové destičky včas vyměnit. Pouze provedením výše uvedených bodů můžeme zajistit normální funkci brzdových destiček a zajistit bezpečnost jízdy.
Čas odeslání: 30. října 2024