1. Brzda při odchodu z kopce
Obecně, při jízdě z kopce, vystoupit na nožní brzdu a vyvinout dobrý zvyk pokusit se brzdit. Jakmile zjistíte, že je problém s brzdovými destičkami vozu, musíte to vzít snadno a nepanikařit. Pokud rychlost není příliš rychlá, zkuste nejprve vytáhnout ruční brzdu, abyste zjistili, zda můžete snížit rychlost. Při tažení ruční brzdy buďte opatrní, abyste ji netahali příliš rychle nebo příliš rychle. Pokud je ruční brzda tažena příliš rychle kvůli faktorům, jako je rychlost a setrvačnost, může se drátěné lano zlomit, to je vše! Výrobci vozidla brzdová destička doporučují, abyste se jistě zpomalili a pomalu přitáhli ruční brzdu k smrti, je to nejúčinnější způsob, jinak najděte jiný způsob.
2. Zkuste se pohybovat dolů
Pokud je ruční brzda neúspěšná, zkuste chytit zařízení a zjistit, zda jej můžete přesunout z vysokého na nízké. Když jste se naučili řídit, musíte se naučit „dvou-pedál“ dopředu a zpětným ozubením, že? Nebo za jakých okolností vás učitel naučil, jak jej používat? Ve skutečnosti takto to funguje, když chytíte vybavení. Konkrétně velká noha zasáhne akcelerátor, zálohuje, poté zasáhne akcelerátor a poté vstoupí. Protože pokud není brzda při jízdě z kopce, bude rychlost rychlejší a rychlejší kvůli setrvačnosti. Převodovky bylo obtížné otevřít a uzavřít a většina převodovek se nemůže dostat do nízkého rychlostního stupně, s touto metodou je stříbrná podšívka. S velkým olejem poznámky pod čarou, Sandblast synchronizátor a násilně zatlačte nízké rychlostní stupeň, aby zpomalil auto, a pak spolupracoval s ruční brzdou, aby zpomalil auto na zastávku.
3. jízda na stranu silnice
Pokud se nemůžete dostat do nízkého rychlostního stupně, nepropadejte paniku. Pečlivě sledujte silnici, abyste zjistili, zda jsou kolem něj nějaké hory. Pokud je něco, kopec vpravo je dobrý (protože pravá strana vás méně bolí, takže se můžete co nejvíce chránit). Pomalu jezdíte auto na stranu silnice, pevně uchopte volant oběma rukama a otřete jej na kopec, ale buďte opatrní, abyste škrábali celé tělo a kopec, ne do něj, takže nejste daleko od smrti! Nezapomeňte použít celou oblast těla na pravé straně, abyste se dotkli hory, abyste zvýšili tření a přiměli auto rychleji. Také si uvědomte, že volant musí být pevně držen oběma rukama, aby se zabránilo třesu volantu a zraněním kostí rukou.
4. Při jízdě doleva buďte opatrní
Pokud na pravé straně není vrchol, ale na boku kabiny je vrchol, můžete se naklonit pouze doleva. V tomto okamžiku musíte být opatrní, abyste se neklidili pouze o mrtvou horu, ale mírně se naklonit a mírně zasáhnout, aby se auto mohlo vrátit na silnici, pak se naklonit směrem k hoře a stáhnout zpět. Vyvarujte se spoléhání se na smrt, abyste deformovali kabinu a zranili se.
5. Hledejte stromy a květiny
Pokud na obou stranách nejsou hory, záleží na tom, zda jsou na straně silnice stromy. Pokud ano, léčba je stejná jako výše. Pokud ne, zkontrolujte, zda jsou poblíž jiné budovy. Stručně řečeno, metoda, jak je popsáno výše, je ve své aplikaci flexibilní.
6. Neúhoda ocasu je lepší než smrt (najděte auto bez zadního sedadla)
Pokud není nic z výše uvedeného splnění, kvůli rostoucí rychlosti vozu není možné na chvíli zastavit a je nevyhnutelné, že se s vozidlem setkáte s vozidlem na silnici a nebezpečí bude větší. V tuto chvíli. Roh musí být vždy zněl, aby zjistil, zda vozidlo vpředu pravděpodobně projde. Pokud je povolená silnice dostatečně široká, přejděte ji nejprve. Pokud to nechcete, nebojte se. Tvrdě to zasáhne přední část vozu (ale nezasáhne ty velké, což vás určitě zabije). Jakmile jste zasaženi, můžete také jít několikrát, dokud se nezastavíte. Tímto způsobem to nemusí být příliš přátelské, ale je důležité udržet život zaneprázdněn.
7. Projeďte do měkké půdy a písku
Pokud nejsou všechny výše uvedené podmínky splněny, je v pořádku jít rovně. Nejprve běžte, možná jděte kupředu! Pak bude všechno v pořádku. Pokud narazíte na nešťastný roh, záleží na rychlosti automobilu. Pokud jste si jisti nebezpečím, udělejte maximum. Pokud je rychlost příliš rychlá a jednoduše nemůžete předjíždět, musíte zkontrolovat, zda existuje „měkké přistání“. Pokud silnice není příliš hluboká a je tu písek a měkká půda, jen spěchejte dopředu, věřím, že škoda nebude příliš velká, alespoň lepší než převrácení.
8. Sledujte do kopce
Pokud jdete na horu, problém nebude problém. Jakmile je olej odebrán, není důvod zastavit. Továrna na vozidlo brzdové destičky však doporučuje, abyste v tuto chvíli věnovali pozornost. Ačkoli zařízení musí být do kopce, musíte mu zabránit v klouzání dozadu. Věnujte pozornost pohybu vozidla za vámi a zkuste nastavit směr, aby se zabránilo kolizi s vozidlem za vámi, pokud je následující vozidlo relativně blízko, i když přidáte další palivo, měli byste se zastavit vedle paliva.
9. Snižte šanci na ztrátu života
Pokud je nehoda nevyhnutelná, rychle vyhoďte tvrdý objekt. Kromě toho buďte opatrní, abyste v automobilu nestavili mobilní telefony, nože, pera, parfémové lahve, nápojové plechovky a další předměty, jinak tyto věci po nehodě vyplníte.
Čas příspěvku: sep-02-2024