1. Zapomeňte uvolnit ruční brzdu, vozidlo s ruční brzdou musí být brzdou manipulátoru a elektronická ruční brzda nebude s ruční brzdou jezdit. Protože i když zapomenete uvolnit, bude ruční brzda palivových dveří automaticky zvednuta, pokud nebude uvolněna, auto nemůže začít, jeho ruční brzrová síla je velmi velká, takže elektronická ruční brzda se nemusí starat o tažení ruční brzdy. Mezi začátečníky je frekvence zapomenutí uvolnit ruční brzdu velmi vysoká a většina z nich je automatická. Existuje jen velmi málo modelů manuální převodovky a nejsou těsné, protože tah je příliš těsný, je obtížné spustit a nelze jej normálně řídit. Někteří řidiči jeli několik set metrů, aby našli, někteří řidiči jeli několik kilometrů, aby našli, a na zadním kole se na zadních kolech objevil nějaký kouř, došlo k spálenému vůni. Výrobci brzd na auta připomínají všem, takže zapomeňte pustit z ruční brzdy, jak velké poškození? Které části lze poškodit.
2. poškození jízdy s ruční brzdou závisí na síle a vzdálenosti ruční brzdy. Je to docela volné. Možná tři nebo pět mil nebudou mít velký rozdíl. Vytáhněte o něco pevněji, možná kilometr nebo dva po vyřazení ruční brzdy. Které části to bude bolet? Největší dopad je kus ruční brzdy, kus ruční brzdy s vážným opotřebením bude vyřazen a další aspekty dopadu jsou malé a lze jej ignorovat. Podle mých zkušeností s údržbou ve skutečnosti neexistuje téměř jednorázové opotřebení ruční brzdy a pravděpodobnost je velmi nízká. Většina lidí je tah ruční brzdy, není příliš těsná jízda na dálku, není příliš daleko, dva nebo tři kilometry jsou daleko. Většina vozů, i když je ruční brzda otevřena po určitou dobu, cena brzdové destičky není po inspekci žádný problém a lze ji normálně použít.
3. Pokud vytáhnete ruční brzdu na dva kilometry, nevíte, zda je to těsné, jak můžete posoudit, zda je problém s ruční brzdou? Nejprve zastavte auto, abyste zjistili, zda je kouř nebo spálený chuť, věnujte pozornost kontrole zadního kola, protože ruční brzda pouze zabrzdí zadní kolo, které nezablokuje přední kolo, jednotlivé začátečníky neví. Pokud není spálená chuť, nesmí být ruční brzda a v budoucnu ji lze normálně použít. Pokud dojde k spálenému chuti, je také velmi horký rozbočovač, existuje možnost selhání ruční brzdy. Můžeme to vyzkoušet na větší rampě, položit ruční brzdu na pevně a zjistit, zda sklouzne. Pokud vozidlo vyklouznete, znamená to, že ruční brzda je vážně opotřebovaná a může být nutné ji vyměnit a pro kontrolu je třeba ji odstranit z údržby. Pokud auto neklouznete, je to síla ruční brzdy stále velmi těsná, pak jej můžete používat normálně a metoda inspekce je tak jednoduchá. Pokud je ruční brzda otevřena pouze desítky stovek metrů, není třeba kontrolovat, i když je tah mírně těsný, nezáleží na tom, odložil ruční brzdu a pokračoval v řízení, desítky metrů nepoškodí žádné části.
4, takže poškození ruční brzdy je pouze ruční brzda, i když uděláte tuto chybu, není třeba se obávat příliš mnoho, pokud bude možné normálně využít ruční brzdu a brzda, neovlivní brzdu nohou, nebude to nebude mít vliv Ovlivňují normální brzdu, protože se jedná o dvě sady systémů. Řidič by se měl pokusit vyhnout se těmto chybám na nízké úrovni, i když je řidič začínajícím, auto nemůže cítit potopení, pak by měl být slyšet zvuk alarmu v autě, vždy bude pípat. Výrobci brzd na auta připomínají, že pípnutí v automobilu jsou rychlé zvuky, jako je například nenosí bezpečnostní pás, tento zvuk není uvolněn ruční brzdou. Když uslyšíte rychlý tón, podívejte se na výzvu na nástroji, budete vědět, která operace není provedena, a opravit ji včas.
Čas příspěvku: prosince 30.-20.2024