Rutinní údržba je to, co obvykle nazýváme výměnou oleje a jeho filtračního prvku, jakož i kontrola a výměna různých složek, jako jsou zapalovací svíčky, přenosový olej atd. Za normálních okolností musí být vozidlo udržováno jednou, když bude mít 5000 kilometrů, protože v tomto čase bude mít vliv na 5 000 kilometrů, protože v tomto čase nebude mít v tom, že v tomto čase nebude mít v tomto čase, protože v tomto čase nebude zacházet v době, kdy bude mít v tomto čase, protože se v tomto čase nelze zacházet s prachem nebo nelidstvím, které by mohly zacházet s prachem nebo nelidstvím, protože je to v době prachu nebo nelibosti, protože je to v době prachu nebo nelibosti, a to auto, čímž se zmenšuje životnost vozu. Při rutinní údržbě je také důležitý spojení - údržba vzduchového filtru a benzínového filtru. Za prvé, jakmile se prvek benzínového filtru objeví nekróza nebo špatný stav filtrace, nelze jej ošetřit v čase, což způsobí tření mezi vnitřními válci motoru, aby benzín nelze plně spálit a je snadné provést vložení uhlíku aut a snížit životnost vozu. Vzduchový filtr, jak název napovídá, jedná se o životně důležitou součást vozu, jakmile bude nějaký problém, pak budou lidé sami zraněni, takže rutinní údržba je základem základní údržby vozidla pro životnost vozu, prosím, aktivně detekujte včasnou výměnu.
Čas příspěvku: APR-24-2024