Abnormální zvuk výfukového potrubí po zhasnutí plamene
Někteří přátelé nejasně uslyší pravidelné „cvaknutí“ z výfuku po vypnutí vozidla, což opravdu vyděsilo skupinu lidí, ve skutečnosti je to proto, že motor běží, výfukové emise odvedou teplo do výfukového potrubí , výfukové potrubí se zahřeje a roztáhne, a když se plamen vypne, teplota se sníží, kov výfukového potrubí se bude smršťovat a tím vydávat zvuk. Je to čistě fyzické. To není problém.
Voda pod autem po dlouhém parkování
Jiná osoba se zeptala, někdy nejezdím, jen někde dlouho parkuje, proč ta pozemní poloha, kde zůstává, bude mít také hromadu vody, není to voda z výfukového potrubí, to je problém? Obavy z tohoto problému automobiloví přátelé také dávají srdce do žaludku, tato situace se obecně vyskytuje v létě, pečlivě sledujeme vodu pod autem, zjistíme, že voda je čistá a průhledná a každodenní kapání domácí klimatizace není příliš podobný? Ano, to je, když vozidlo otevře klimatizaci, protože povrchová teplota výparníku klimatizace je velmi nízká, horký vzduch v autě bude kondenzovat na povrchu výparníku a tvoří kapky vody, které jsou odváděny ke dnu auta přes potrubí, je to tak jednoduché.
Výfukové potrubí vozidla vydává bílý kouř, který je vážný při studeném voze a nevydává bílý kouř po rozpáleném voze
Je to proto, že benzín obsahuje vlhkost a motor je příliš studený a palivo vstupující do válce není zcela spáleno, což způsobuje, že body mlhy nebo vodní pára tvoří bílý kouř. Zima nebo období dešťů při prvním nastartování vozu je často vidět bílý kouř. Nevadí, jakmile teplota motoru stoupne, bílý kouř zmizí. Tento stav není třeba opravovat.
Čas odeslání: 23. dubna 2024