Znáte podrobné kroky kontroly brzdových destiček?

(Você conhece as detalhadas das inspeção das pastilhas de freio?)

Brzdové destičky (Pastilhas de freio) jsou kritičtějšími bezpečnostními částmi vozu, brzdový účinek je dobrý nebo brzdové destičky hrají rozhodující roli, výrobci brzdových destiček automobilů připomínají jezdcům, aby chránili brzdový systém. Následující text vás seznámí s podrobnými kroky detekce brzdových destiček!

Posouzení dotykem prstu

V důsledku častého tření je mnoho malých škrábanců na brzdovém kotouči normální.

Pokud je však vryp výrazně hlubší a tvoří tvar podobný malému žlábku, můžete se okrajem rýhy dotknout prsty. Pokud je hrana ostrá, znamená to, že drážka je hluboká, musíme se poradit s obchodem 4S, zda není potřeba ji vyměnit.

Pohledová drážka

Většina brzdových kotoučů je rozmístěna s malými drážkami nazývanými indikátory opotřebení. Když je brzdový kotouč (Disco de freio) opotřebovaný a nevidíte malou drážku, znamená to, že bylo dosaženo limitu opotřebení a brzdový kotouč je třeba okamžitě vyměnit.

Soudě podle tloušťky

Brzdové destičky při dlouhodobém používání, s nepřetržitým třením při brzdění, bude tloušťka stále tenčí. Obecná životnost je obecně asi 40 000-60 000 kilometrů a drsné prostředí vozidla a agresivní styl jízdy také předem zkrátí životnost.

Když důvody konstrukce brzdové svorky nelze vidět pouhým okem brzdových destiček, můžete vozidlo udržovat a nechat mistra údržby rozebrat kontrolu kola.

Dvě části brzdových destiček mají vyčnívající značku o tloušťce asi 2-3 mm, což je limit výměny tenčích brzdových destiček. Pokud se zjistí, že tloušťka brzdových destiček je rovnoběžná se značkou, je třeba je okamžitě vyměnit.

Zdravý úsudek

Když po ťuknutí na brzdu uslyšíte ostrý „obnažený“ zvuk, znamená to, že tloušťka dosáhla limitu, což způsobí, že dvě strany loga přímo drhnou brzdový kotouč. Musí být okamžitě vyměněn.

Soudě podle indikátoru na palubní desce

Kontrolka brzd na palubní desce signalizuje, že brzdový systém vozu nefunguje správně.

Je třeba zdůraznit, že je třeba zkontrolovat, zda brzdový kotouč (kotouč) nevykazuje nadměrné opotřebení. Pokud není patrné nadměrné opotřebení brzdového kotouče (plechu), může se jednat o nedostatek brzdového oleje nebo problém na vedení vedoucí k kontrolce brzd a měli byste co nejdříve zajít do servisu 4S. možné zkontrolovat a opravit.

Doufám, že musíte věnovat pozornost údržbě a údržbě brzdového systému!


Čas odeslání: srpen-08-2024