Všechno, co jste kdy chtěli vědět o brzdových destičkách

Brzdové destičky vozu se začínají instalovat velmi dobře, proč hluk v pozdější fázi?

Odpověď: Na základě brzdových destiček a brzdových disků jsou dvojice párů tření, takže se doporučuje, aby brzdové destičky porovnali výkon brzdových destiček po použití 300 ~ 500 kilometrů, protože v tuto chvíli se brzdové destičky a disky v zásadě probíhají. Hluk generovaný během tohoto časového období někdy není příčinou brzdových destiček. Pokud je hluk po dlouhé době používání, je nutné posoudit problém brzdových destiček.

Nyní spousta online prodejních brzdových destiček, co kvalita?

A: Nevím. Nemůžeme to posoudit v reálném životě a neexistuje způsob, jak to posoudit online. Lze posoudit zpětnou vazbu účinku používání po instalaci si můžete vybrat bezpilotní silniční úsek a otestovat několik nouzových brzdění při vyšších rychlostech a nouzové brzdění v deštivých dnech, i když to stojí trochu oleje. Je však pro vás velké přínosy posoudit stabilitu brzdění produktu v nouzových situacích.

Cítí se, že kovový obsah je těžký a tvrdý musí být hlučný, což je to, co garáž řekla, že?

Odpověď: Ne. Mnoho z těchto tvrzení je prohlášení z továrny na automatické opravy a nejsou vědecké. Původní auto ve Spojených státech je hlavně polokovová receptura, která obsahuje hodně kovu, slyšeli jste hodně hluku? Hluk nesouvisí přímo s tvrdostí, broušením a hlukem pouze naznačují, že vzorec produktu je nezralý a kolik kovu s ním nemá nic společného. Ve skutečnosti kovové materiály ve vzorci hrají hlavně roli spojování plniv a vedení tepla, zároveň jejich vlastní tvrdost a disk nejsou příliš odlišné, nezpůsobují velké opotřebení na disku, skutečný disk a zvyšování brzdových schopností není, ale vaše běžná pískovka nevidíte, ale také se rozdrtí, že je to samé, že je to samé, že je to samé, patří k broušení, které patří k tomu, aby patřila.


Čas příspěvku: říjen-12-2024