Kontrola brzdových destiček brzdy je důležitým spojením pro zajištění bezpečnosti jízdy. Zde je několik běžně používaných testů:
1. Cítit brzdnou sílu
Metoda provozu: Za normálních jízdních podmínek pociťte změnu brzdové síly lehkým nasazením a odpočítáváním na brzdový pedál.
Základna úsudku: Pokud jsou brzdové destičky vážně opotřebovány, bude ovlivněn brzdový účinek a k zastavení vozidla může být zapotřebí více síly nebo delší vzdálenosti. Ve srovnání s brzdovým účinkem nového vozu nebo právě vyměnily brzdové destičky, pokud se brzdy cítí výrazně měkčí nebo vyžadují delší brzdovou vzdálenost, možná bude nutné vyměnit brzdové destičky.
2. Zkontrolujte dobu odezvy brzdy
Jak to udělat: Na bezpečné silnici zkuste test nouzového brzdění.
Základna hodnocení: Sledujte čas potřebný od stisknutí brzdového pedálu po úplnou zastávku vozidla. Pokud je reakční doba výrazně delší, může dojít k problému s brzdovým systémem, včetně vážného opotřebení brzdové destičky, nedostatečného brzdového oleje nebo opotřebení brzdového kotouče.
3. Při brzdění sledujte stav vozidla
Metoda provozu: Během procesu brzdění věnujte pozornost pozorovat, zda má vozidlo neobvyklé podmínky, jako je částečné brzdění, jitter nebo abnormální zvuk.
Základem posuzování: Pokud má vozidlo částečnou brzdu při brzdění (to znamená, že je vozidlo kompenzováno na jednu stranu), může to být opotřebení brzdové destičky není jednotné nebo deformace brzdového disku; Pokud se vozidlo při brzdění otřese, může se stát, že odpovídající mezera mezi brzdovou destičkou a brzdovým disku je příliš velký nebo brzdový disk je nerovnoměrný; Pokud je brzda doprovázena abnormálním zvukem, zejména zvukem kovového tření, je pravděpodobné, že brzdové destičky byly nošeny.
4. Pravidelně kontrolujte tloušťku brzdové destičky
Metoda provozu: Pravidelně kontrolujte tloušťku brzdových destiček, které lze obvykle měřit pouhým pozorováním očí nebo pomocí nástrojů.
Základna hodnocení: Tloušťka nových brzdových destiček je obvykle asi 1,5 cm (existují také tvrzení, že tloušťka nových brzdových destiček je asi 5 cm, ale je nutné věnovat pozornost rozdílu jednotky a rozdílu modelu zde). Pokud byla tloušťka brzdových destiček snížena na asi jednu třetinu původního (nebo podle specifické hodnoty v příručce k posouzení vozidla), měla by být frekvence inspekce zvýšena a být připravena kdykoli vyměnit brzdové destičky.
5. Použijte detekci zařízení
Metoda provozu: V opravárenské stanici nebo v obchodě 4S lze k testování brzdových destiček a celého brzdového systému použít zařízení pro testování brzdového výkonu.
Základem posuzování: Podle výsledků testu zařízení můžete přesně porozumět opotřebení brzdových destiček, rovinnosti brzdového disku, výkon brzdového oleje a výkon celého brzdového systému. Pokud výsledky testu ukazují, že brzdové destičky jsou vážně opotřebované nebo brzdový systém má jiné problémy, mělo by být opraveno nebo vyměněno včas.
Stručně řečeno, kontrola brzdového účinku brzdových destiček musí zvážit řadu aspektů, včetně pocitu brzdové síly, kontroly doby reakce na brzdu, pozorování stavu vozidla při brzdění, pravidelně kontroluje tloušťku brzdových destiček a pomocí detekce zařízení. Prostřednictvím těchto metod lze problémy existující v brzdovém systému nalézt včas a lze s nimi přijmout odpovídající opatření, aby se zajistila bezpečnost jízdy.
Čas příspěvku: říjen-18-2024