（¿Cómo usar y mantenner korektní Las Pastitillas de Freno del Authóvil?）
Pracovní princip brzdy je relativně jednoduchý. Ve skutečnosti je to tření mezi brzdovými destičkami a brzdovým kotoučem (bubnem) a mezi pneumatikami a zemí, která přeměňuje kinetickou energii vozidla na třecí tepelnou energii a zastaví vozidlo. Pokud brzdy selhávají, mohou být důsledky katastrofické. Jak tedy správně zjistit, zda má brzdová deska automobilů problém? Poslouchejme, co výrobce brzdové destičky automobilu （Fábrica de pasticky de Freno） říká.
V současné době je mnoho automobilů vybaveno indikátorovými světly pro brzdové destičky. Pokud je rozsvíceno světlo indikátoru brzdy na přístrojové desce, znamená to, že brzdová vložka by měla být vyměněna. Ne všechna auta však mají brzdová světla. Co když neexistuje indikátor brzdové destičky? Kromě indikátorového světla můžete také pozorovat tloušťku brzdových destiček. Pokud neexistuje žádný indikátor a nelze pozorovat tloušťku brzdových destiček, metodou je jít do obchodu 4S nebo do opravny automobilů pro kontrolu.
Kromě pozorování indikátorového světla a tloušťky brzdových destiček můžete také poslouchat zvuk. Vozidlo může být při jízdě lehce brzdění. Pokud kovové tření zní krize, označuje to, že brzdová deska dosáhla limitu použití, proto prosím zkontrolujte nebo vyměňte brzdovou podložku včas.
Nakonec značky brzdových destiček （proveredores de pastitellas de freno） naznačují, že můžete soudit podle brzděné síly. Když narazíte na brzdy, je to velmi obtížné a měkké. Dokud zasáhnete brzdy hluboko, můžete efektivně brzdit. Po použití nouzového brzdění je poloha pedálu zjevně nízká a brzdový disk v podstatě selhal.
Čas příspěvku: září 23-2024