（Coo usar y mantener correctamente las pastillas de freno del automóvil?）
Princip činnosti brzdy je poměrně jednoduchý. Ve skutečnosti je to tření mezi brzdovými destičkami a brzdovým kotoučem (bubnem) a mezi pneumatikami a zemí, které přeměňuje kinetickou energii vozidla na třecí tepelnou energii a vozidlo zastaví. Pokud selžou brzdy, následky mohou být katastrofální. Jak tedy správně zjistit, zda má brzdová destička automobilu problém? Poslechněme si, co říká výrobce brzdových destiček pro automobily (fábrica de pastillas de freno).
V současné době je mnoho vozů vybaveno kontrolkami brzdových destiček. Pokud se na přístrojové desce rozsvítí kontrolka brzd, znamená to, že je třeba vyměnit brzdové obložení. Ne všechna auta však mají brzdová světla. Co když není indikátor brzdových destiček? Kromě kontrolky můžete sledovat i tloušťku brzdových destiček. Pokud indikátor není a nelze dodržet tloušťku brzdových destiček, je třeba zajít na kontrolu do prodejny 4S nebo do autoservisu.
Kromě pozorování kontrolky a tloušťky brzdových destiček můžete poslouchat i zvuk. Vozidlo může během jízdy lehce brzdit. Pokud kovové tření zní křupavě, znamená to, že brzdová destička dosáhla limitu použití, proto brzdovou destičku včas zkontrolujte nebo vyměňte.
Konečně značky brzdových destiček (proveedores de pastillas de freno) naznačují, že můžete posuzovat podle brzdné síly. Když šlápnete na brzdy, je to velmi obtížné a měkké. Dokud šlápnete na brzdy hluboko, můžete brzdit efektivně. Při nouzovém brzdění je poloha pedálu zjevně nízká a brzdový kotouč v podstatě selhal.
Čas odeslání: 23. září 2024