Zdá se, že obsah kovu je tvrdý a tvrdý hluk je určitě hodně, a některé továrny na opravy automobilů to také říkají, že?

Špatně.

Mnoho z těchto prohlášení jsou prohlášení továrny na opravy automobilů a nejsou vědecká. Hlavní polokovová formule na původním americkém voze obsahuje hodně kovu, slyšeli jste hodně hluku? Hluk přímo nesouvisí s tvrdostí, brusný kotouč a hluk pouze naznačují, že složení produktu je nevyzrálé a množství kovu s tím nemá nic společného. Ve skutečnosti kovové materiály ve vzorci hrají hlavně roli spojovacích plniv a vedení tepla, zároveň se jejich vlastní tvrdost a kotouč příliš neliší, nezpůsobí velké opotřebení kotouče, skutečného kotouče a zvýší brzdění schopnost nevidíte tyto kovy, ale nevidíte, že tvrdost je tvrdší než brusný prostředek na brzdové kotouče, ve skutečnosti jsou to smirkové, a váš běžný brusný papír, brusný kotouč patří ze stejného materiálu.