Nejprve jak odborníci vyhodnocují automobilové brzdové destičky?
Odborníci na tření materiálu obvykle vyhodnocují kvalitu brzdové vložky z následujících aspektů: brzdový výkon, koeficient tření s vysokým a nízkým teplotou, koeficient tření s vysokou a nízkou rychlostí, životnost, hluk, pohodlí brzdy, žádné poškození disku, expanze a kompresní výkon.
Za druhé, jedna z metod pro výrobce automobilových brzdových destiček k posouzení dolních brzdových destiček
Když na trhu kupujete brzdové destičky s kotoučem, zkontrolujte, zda je zkosení brzdových destiček stejná na obou stranách, že drážky uprostřed jsou ploché a že okraje jsou hladké a bez otřepů. Kvůli těmto podrobnostem produktu, ačkoli to neovlivňuje brzdový výkon výrobní části, může odrážet úroveň výroby zařízení výrobce. Bez dobrého výrobního vybavení je obtížné vyrábět vysoce kvalitní produkty i s dobrými formulacemi.
Zatřetí, druhá metoda posuzování brzdové kůže
U kotoučových brzdových destiček zkontrolujte, zda letí část třeního materiálu brzdové destičky a zadní plocha, to znamená, zda je v zadní desce tření. To ukazuje dva problémy. Za prvé, existuje mezera mezi zadní deskou a formou, která není správně nainstalována během procesu lisování horkého; Za druhé, existují problémy s procesem lisování horkých. Čas a frekvence výfukového plynu není vhodná pro proces vytváření produktu. Možným problémem je špatná vnitřní kvalita produktu.
Začtvrté, třetí metoda posuzování podřízených brzdových destiček
U brzdových destiček s těžkým kamionovým bubnem zkontrolujte, zda jsou velké a malé otvory brzdových destiček hladké. Když se prst otáčí dovnitř, neměl by dojít k pocitu brnění. Pokud je to možné, může být povrch vnitřního oblouku zvednut malou silou, pokud může brzda vyrůst bez rozbití, pak je to jedna z lepších brzdových značek, dolní brzda se může zlomit.
Za páté, čtvrtá metoda posuzování podřízených brzdových destiček
U brzdových destiček s těžkým nákladním vozidlem je také rozdíl mezi vysoce kvalitními a nízkou kvalitou brzdových destiček během nýtování. Mezi vnitřním obloukem dolní brzdové vložky a brzdovou botou je mezera. Během nýtovacího procesu dojde k nýtování a může se také objevit nýtování.
Pátý způsob, jak posoudit brzdové destičky automobilů
U brzdové boty to závisí hlavně na tom, zda dochází k přetečení lepidla a posun vložky na křižovatce podšívky a železné boty. Tyto problémy ukazují, že během zpracování obložení a železné boty existují problémy, i když to neovlivňuje výkon brzdy. To bude mít velký dopad, ale odráží špatnou kontrolu kvality výrobcem ve výrobním procesu, takže jeho vlastní kvalita musí být zpochybněna.
Sedm. Šestá metoda posuzování podřízených podložek
Bez ohledu na brzdové destičky s kotoučem, brzdové destičky s těžkým kamionem, brzdové destičky boty, interní kontrola kvality mohou použít dva podobné materiály pro tření produktů pro povrchovou kontakt a poté nutí relativní tření, pokud dojde k pádům, což znamená, že je to přímý odolnost proti odolnosti proti odolnosti a opotřebení produktu a opotřebování je přímým odolností a opotřebení produktu je přímým odolností a opotřebení produktu.
Čas příspěvku: září-11-2024