Návrh materiálu a aplikace brzdových destiček

Brzdové destičky jsou součástí brzdového systému vozidla, které se používá ke zvýšení tření, k dosažení účelu brzdění vozidla. Brzdové destičky jsou obvykle vyrobeny z třením materiálů s odolností proti opotřebení a vlastnostmi vysoké teploty. Brzdové destičky jsou rozděleny do předních brzdových destiček a zadních brzdových destiček, které jsou instalovány na brzdové botě uvnitř brzdového třmenu.
Hlavní úlohou brzdových destiček je převést kinetickou energii vozidla na tepelnou energii a zastavit vozidlo třením generovaným kontaktem s brzdovým disku. Protože brzdové destičky se v průběhu času opotřebovávají, musí být pravidelně vyměňovány, aby si udržely dobrý brzdový výkon a bezpečnost.

Materiály a design brzdových destiček se mohou lišit v závislosti na modelu vozidla a podmínkách použití. Obecně se k výrobě brzdových destiček běžně používají tvrdý kov nebo organické materiály a koeficient tření brzdových destiček také ovlivňuje brzdový výkon.
Výběr a výměna brzdových destiček by měla dodržovat doporučení výrobce vozidla a požádat profesionální a technický personál o instalaci a údržbu. Brzdové destičky jsou důležitou součástí bezpečnostního výkonu vozidla, takže je udržujte v dobrém stavu, abyste zajistili bezpečné řízení.

Můžete určit, zda brzdové destičky je třeba včas nahradit následujícím způsobem

1. Hledejte varovná světla. Výměnou výstražného světla na palubní desce je vozidlo v podstatě vybaveno takovou funkcí, že když má brzdová deska problém, rozsvítí se výstražné světlo brzdy na palubní desce.
2. Poslouchejte predikci zvuku. Brzdové destičky jsou většinou železo, zejména po dešti náchylném k fenoménu rez, v tuto chvíli šlápnutí na brzdy uslyší syčení tření, krátká doba je stále normální jev, doprovázený dlouhodobě, majitel jej nahradí.
3. Zkontrolujte opotřebení. Zkontrolujte stupeň opotřebení brzdových destiček, tloušťka nových brzdových destiček je obecně asi 1,5 cm, pokud opotřebení pouze asi 0,3 cm tloušťky, je nutné včas nahradit brzdové destičky.
4. vnímaný účinek. Podle stupně reakce na brzdu bude mít tloušťka a tenká brzdová destička významný kontrast k účinku brzdy a můžete ji zažít při brzdění.
Důvody abnormálního zvuku automobilu: 1, nová brzdová destička obvykle musí být nová brzdová destička s brzdovým kotoučem po určitou dobu, a pak abnormální zvuk přirozeně zmizí; 2, Materiál brzdové destičky je příliš tvrdý, doporučuje se vyměnit značku brzdové destičky, tvrdá brzdová destička je snadné poškodit brzdový disk; 3, mezi brzdovou destičkou a brzdovým kotoučem je cizí tělo, které obvykle nepotřebuje údržbu, a cizí tělo může po běhu po určitou dobu vypadnout; 4. upevňovací šroub brzdového disku je ztracen nebo poškozen, který je třeba co nejdříve opravit; 5, povrch brzdového kotouče není hladký, pokud má brzdový disk mělkou drážku, může být leštěn a hladký a čím hlubší je třeba vyměnit; 6, brzdové destičky jsou příliš tenké brzdové destičky, tenčí broušená brzdová deska, tato situace, která okamžitě nahradí výše uvedené brzdové destičky, povede k abnormálnímu zvuku brzdové destičky, takže když brzdový zvuk musí nejprve identifikovat příčinu, přijmout příslušná opatření, přijmout příslušná opatření.


Čas příspěvku: sep-08-2023