U Porsche je zvláště zřejmé, že brzdové destičky vozu budou mít abnormální dunivý zvuk při pohybu vpřed nebo při couvání v nízkých rychlostech, ale na brzdný výkon to nemá žádný vliv. Tento fenomén má tři aspekty.
Obecně existují tři důvody pro abnormální hluk brzd. Jedním z nich je materiálový problém brzdových destiček. Většina nyní používaných brzdových destiček jsou polokovové brzdové destičky a kov v brzdových destičkách bude při brzdění produkovat abnormální hluk.
Řešení výrobce brzdových destiček: Vyměňte brzdu za produkty s velkým koeficientem tření.
Problém je také v tom, že brzdový kotouč není stejnoměrný, brzdový kotouč v procesu používání, uprostřed může mít nerovný brzdový kotouč, když brzdový kotouč není rovnoměrný, je snazší vydávat abnormální zvuk při šlápnutí na brzdě, zejména výměna tzv. „originální brzdové destičky“ dojde ke zvednutí prostředního brzdového kotouče, třesení nahoru a dolů a nárazovému zvuku při šlápnutí na brzdu.
Řešení výrobce automobilových brzdových destiček: vyměnit brzdový kotouč nebo vyhladit brzdový kotouč (brzdový kotouč se nedoporučuje pro těžká vozidla).
Dalším důvodem je vyboulení okrajů brzdového kotouče v důsledku přirozeného opotřebení. Když vyměníme nové brzdové destičky, dojde k abnormálnímu hluku, protože brzdové destičky a brzdový kotouč nelze plně nasadit na brzdu.
Řešení: Při výměně nové fólie zkoste nebo vyměňte brzdový kotouč.
Čas odeslání: srpen-01-2024