Před zahájením vozidla budete mít pocit, že brzdový pedál je poměrně „tvrdý“, to znamená, že tlačení dolů vyžaduje více síly. To zahrnuje hlavně důležitou součást brzdového systému - posilovač brzd, který může fungovat pouze tehdy, když motor běží.
Běžně používaným posilovačem brzdy je vakuový posilovač a vakuová oblast v posilovači může být generována pouze tehdy, když je motor běží. V této době, protože druhou stranou posilovače je atmosférický tlak, je vytvořen tlakový rozdíl a při nanášení síly se budeme cítit uvolněně. Jakmile je však motor vypnutý a motor přestane fungovat, vakuum pomalu zmizí. Proto, ačkoliv brzdový pedál lze snadno stisknout tak, aby vytvořil brzdění, když je motor právě vypnuto, pokud to zkusíte mnohokrát, vakuová oblast je pryč a není žádný tlakový rozdíl, pedál bude obtížné stisknout.
Brzdový pedál najednou ztuhne
Po pochopení pracovního principu posilovače brzdy můžeme pochopit, že pokud brzdový pedál najednou ztuhne, když vozidlo běží (odpor se zvyšuje, když na něj přistoupí), pak je pravděpodobné, že posilovač brzd je mimo provoz. Existují tři běžné problémy:
(1) Pokud je poškozen kontrolní ventil ve vakuovém skladovacím nádrži v brzdovém systému, ovlivní to generování vakuové oblasti, takže vakuový stupeň je nedostatečný, tlakový rozdíl se zmenšuje, čímž se ovlivňuje funkci brzdového systému, čímž se odpor zvyšuje (ne tak normální). V této době je třeba odpovídající části vyměnit včas, aby se obnovila funkci vakuové oblasti.
(2) Pokud v potrubí je trhlina mezi vakuovou nádrží a posilovačem hlavního čerpadla, výsledek je podobný předchozí situaci, vakuový stupeň ve vakuové nádrži je nedostatečný, což ovlivňuje funkci posilovacího systému brzdy a vytvořený tlakový rozdíl je menší, takže brzda je tvrdá. Vyměňte poškozenou trubku.
(3) Pokud má posilovací čerpadlo samotné problém, nemůže vytvořit vakuovou oblast, což má za následek, že brzdový pedál je obtížné odstoupit. Pokud při stisknutí brzdového pedálu uslyšíte únik „syčení“, je pravděpodobné, že existuje problém se samotným posilovacím čerpadlem a posilovací čerpadlo by mělo být vyměněno co nejdříve.
Problém brzdového systému přímo souvisí s bezpečností jízdy a nelze jej brát na lehkou váhu. Pokud máte pocit, že brzda během jízdy náhle ztuhne, musíte způsobit dostatečnou ostražitost a pozornost, přejít do opravny včas na kontrolu, vyměnit vadné části a zajistit normální použití brzdového systému.
Čas příspěvku: sep-30-2024