(¿Cuáles son los peligros del freno de emergencia para el coche）
1. Dopad na pneumatiky je poměrně velký;
2. Životnost motoru se zkrátí;
3. Spojkový systém také zkrátí životnost;
4. Zvýší se také spotřeba paliva;
5. Brzdový systém brzdových destiček se hodně opotřebovává, brzdový kotouč a brzdová vložka budou vyměněny dříve;
6. Pomocné brzdové čerpadlo a hlavní brzdové čerpadlo se poškodí rychleji;
Náhlé zrychlení a náhlé brzdění bude mít na vůz značný dopad a vážně ovlivní životnost vozu. Doporučuje se předem zpomalit;
Při sešlápnutí brzdy pro udržení normálního provozu vozidla se aktivuje brzdový asistenční systém ABS a elektronický stabilizační systém EPS. Kromě velkého opotřebení brzdových destiček (pastillas de freno auto) a pneumatik bude občasné náhlé brzdění stát více oleje kromě opětovného nastartování. Škoda je v podstatě zanedbatelná;
Zejména u vozů s automatickou převodovkou nepředstavuje sešlápnutí brzdy po uvolnění plynu problémy s poškozením převodovky a motoru. Časté náhlé brzdění však vážně poškodí vozidlo, projeví se zejména opotřebením pneumatik, poškozením brzdového obložení, deformací systému odpružení nárazem a poškozením nárazem převodového systému;
Proto za normálních okolností výrobci automobilových brzd（proveedores de pastillas de freno） doporučují nebrzdit náhle, ale pečlivě navrhnout konstrukci vozu, použití prudkého brzdění jej hned nepoškodí, proto neváhejte v případě nouze použijte náhlé brzdění.
Čas odeslání: 30. srpna 2024