Co způsobuje ztrátu rovnováhy brzdového rotoru?

(¿Qué causa la pérdida de equilibrio del disco de freno)

Zažili jste někdy třes při brzdění za jízdy? Brzdový systém musí zajišťovat normální používání a třes musí indikovat abnormalitu. Dnes vám výrobce brzdových destiček prozradí, co způsobuje ztrátu dynamické rovnováhy brzdového rotoru?

Když se brzdy otřesou, znamená to, že se přísně vzato zdeformoval brzdový rotor, což nás přivádí ke konceptu dynamické rovnováhy. Někteří lidé říkají: "Slyšel jsem pouze o dynamickém vyvážení pneumatik, co je dynamické vyvážení brzdového rotoru?"

Ve skutečnosti brzdové rotory také vyžadují dynamické vyvážení, požadavky na dynamické vyvážení brzdového rotoru jsou přísnější než požadavky na pneumatiky, ale je méně obvyklé, že brzdový rotor dynamické vyvážení nedosáhne. Když brzdový rotor nemůže dosáhnout dynamické rovnováhy, brzdy se budou při použití třást.

Jaké jsou důvody, které způsobují ztrátu dynamické rovnováhy brzdového rotoru? Níže jsou uvedeny hlavní body:

1. Vyměňte brzdové destičky

Pokud je brzdový kotouč abnormálně opotřebovaný kvůli nekvalitnímu materiálu brzdových destiček, měly by být staré brzdové destičky vyměněny za vysoce kvalitní brzdové destičky a zároveň by se mělo zkontrolovat opotřebení brzdových kotoučů.

2. Vyměňte brzdový kotouč

Lze to určit podle použití brzdového kotouče, pokud byl brzdový kotouč vážně opotřebený, doporučuje se co nejdříve vyměnit. Pokud je brzdový kotouč méně opotřebovaný, může být vyleštěn odbornou údržbou, aby se znovu obnovila jeho dynamická rovnováha.

3. Zkontrolujte čerpadlo

Je-li to způsobeno problémem s částečným opotřebením, zkontrolujte, zda vratný kolík na brzdovém čerpadle není zaseknutý, a podle toho jej namažte, při kontrole brzdového kotouče je nutné nadměrné opotřebení vyměnit.

Obecně platí, že příčina chvění brzd úzce souvisí s brzdovým kotoučem, v případě takové situace můžete provést specifickou analýzu kolem brzdového kotouče.