Brzdová destička je problém, s nímž se mnoho majitelů setká. Vzhledem k nekonzistentním podmínkám silnice a rychlosti vozidla není tření nesené brzdovými destičkami na obou stranách stejné, takže určitý stupeň opotřebení je za normálních okolností normální, pokud je rozdíl tloušťky mezi levým a pravým brzdovým podložkám menší než 3 mm, patří k rozsahu normálního opotřebení.
Stojí za zmínku, že s neustálým zlepšováním technologie vozidel bylo v řízení nainstalováno mnoho vozidel na trhu podle skutečných potřeb každého kola, inteligentní distribuce energetických systémů, jako je ABS anti-blokovací systém /EBD elektronický systém distribuce brzdových sil /ESP elektronický systém stability, čímž se může také plně vyhnout nebo zvýšit problém s předložením brzdné polštáře.
Jakmile se rozdíl tloušťky mezi brzdovými destičkami na obou stranách zvětšuje, zejména rozdíl tloušťky může být přímo a zjevně identifikován pouhým okem, je nutné, aby majitel přijal včasná opatření, jinak je snadné vést abnormální zvuk vozidla, brzdové jittery a může vést k bezpečnosti jízdy a ovlivnit bezpečnost jízdy a ovlivnit bezpečnost jízdy.
Čas příspěvku: březen-29-2024