Jaký je krátký život brzdových destiček? Proč mají nižší produkty v situacích nouzových brzdění dlouhé brzdění?

Jaký je krátký život brzdových destiček? Proč mají nižší produkty v situacích nouzových brzdění dlouhé brzdění? Výrobci automobilových brzdových destiček pro vás vysvětlit konkrétní.

Stejně jako u všech objektů se síla mezimolekulárních spojení snižuje při vysokých teplotách. The principle of braking is to allow kinetic energy to be converted into heat energy by friction to achieve braking (energy balance theory), so a lot of heat generated by brake pad and disc friction will accumulate on the surface of the brake pad friction material, the original brake pad in order to achieve in this high temperature situation, the brake pad to maintain sufficient strength, It is necessary to choose high temperature resistant resin, high purity graphite, high purity barium sulfate and other Materiály a tyto materiály jsou stejně jako vy zvolíte pouze uhlí ve stejné velikosti z auta uhlíku, náklady zvýší prudce.

A dolní brzdové destičky nebudou používat takový dobrý materiál, takže nemohou zaručit stabilitu při vysokých teplotách a se zvyšováním rychlosti je teplo více, teplota je vyšší, síla spojení je nižší, čímž se snižuje brzdná schopnost, projevující se, jak se prodlužuje, jak se brzková vzdálenost prodlužuje. Brzdové destičky, které můžete řídit ve městě, tedy může řídit ve městě 20 až 60 km/h, neznamenají, že máte stejný stabilní výkon brzdových vzdáleností při vysoké rychlosti. Když je síla spojení molekulárního řetězce snížena při vysoké teplotě, jeho opotřebení se zrychluje, a proto je životnost obecných brzdových destiček obecné značky v horách velmi krátká nebo často ve stavu náhlého brzdění.