（O Que é o caso do desgaste desigual das pastitilhas de freio do carro？）
Brzdové destičky （Pastitilhas de Freio） jsou jednou ze základních částí systému automobilové brzdy a jejich pracovním principem je převést kinetickou energii pneumatiky na tepelnou energii prostřednictvím tření. Ve většině případů by rychlost čtyř pneumatik vozu měla být konzistentní, jinak není možné udržovat rovnoměrnou rychlost, takže je rozumné říci, že použití brzdových destiček by mělo být konzistentní, ale mnoho majitelů uvedlo, že levé a pravé brzdové destičky se objevily nerovnoměrně opotřebení. Co se tady děje? Jak se s tím vypořádat? Následující výrobci vozidla pro brzdu, aby vám vysvětlili!
Nejprve ze všeho, v závislosti na situaci brzdění a instalaci brzdového systému může existovat určitý rozdíl v tloušťce brzdových destiček （Pastitils de Freno Coche） levých a pravých pneumatik po použití, což je normální. Například, když se vozidlo otočí, síla a rychlost čtyř pneumatik se do jisté míry liší, takže tření potřebné pro brzdění je přirozeně odlišné a ztráta brzdových destiček se přirozeně liší po dlouhou dobu.
Za druhé, brzdový systém má nejen brzdové destičky, ale také potřebuje brzdové disky, které pomáhají dokončit brzdové práce. Pokud je brzdový disk deformován nebo poškozen, brzdový disk nevyhnutelně nosí nerovnoměrně. Kromě toho, pokud je materiál brzdových destiček jiný, bude brzdový efekt přirozeně odlišný. Proto je třeba zkontrolovat brzdové destičky a brzdové disky a včas by měly být vyměněny neobvyklé situace.
Kromě toho systém zavěšení automobilu úzce souvisí s podvozkem a pneumatikami. Pokud má pozastavení samotného automobilu problémy, bude nosná kapacita pneumatiky nevyhnutelně mít problémy a dojde k nerovnoměrnému opotřebení. Podobné poruchy zahrnují různé doby brzdění levých a pravých brzd, nadměrné čištění brzdových trubek levých a pravých pneumatik a selhání strategie kontroly ABS.
Pokud zjistíme, že opotřebení levých a pravých brzdových destiček je nerovnoměrné, musíme nejprve zkontrolovat brzdové destičky a brzdové disky. Pokud dojde k problémům, lze je řešit opravou nebo výměnou. Pokud se dvě brzdové destičky jednoho kola opotřebovávají jinak, je nutné požádat profesionála, aby zkontroloval brzdový válec brzdového systému a samotnou brzdu, což může být způsobeno rez nebo nedostatkem mastnoty vedoucí ke špatnému návratu třmenu brzdy, které je třeba dále zkontrolovat.
Doufám, že vám výše uvedený obsah může pomoci, pokud máte zájem o naši značku brzdové desky （Fábrica de pastitils de Freno）, zavolejte na naše webové stránky pro další hloubkové porozumění, ale také vám děkujte za pozornost a podporu na naše webové stránky.
Čas příspěvku: 26-2024