Protože brzdové destičky automobilu jsou vystaveny vzduchu, aby fungovaly, takže vítr, déšť, sníh, mlha do práce, pokud uživatel v určitém časovém období, nekvalitní brzdové destičky budou rez je fenomén, může tato situace vést k řízení Vzhledem k korozi kovových částí není návrat brzdy hladký, bude přetahovat jev, je také možné, že koroze podšívky způsobí špatný brzdový účinek a přinese potenciální bezpečnostní nehody.

2, proč by měly brzdové destičky zkoušet odolnost proti vodě?

Vzhledem k tomu, že vozidlové brzdové destičky jsou vystaveny vzduchu v dílech, bude obecný hostitel podporující výrobci produktů vyžadovat test odolnosti vůči vodě, typy testů odolnosti vůči vodě jsou: test spreje, test posypání, test vody a test ponoření, hlavně pro detekci brzdy Podložky v deštivých dnech, podmínkách vodní silnice a další podmínky efektu brzdného produktu.

3, proč by měly brzdové destičky test chemické odolnosti?

Materiál pro tření brzdových destiček se skládá z různých organických materiálů a anorganických materiálů, ve výrobním procesu, jen malé množství materiálů, jako jsou lepidla v procesu změn vytápění, a mnoho materiálů se nezmění, to znamená, Chemické vlastnosti těchto materiálů po dokončení výroby stále zachovávají původní vlastnosti, proto dojde k určitým změnám výkonu při erozi některých organických chemických rozpouštědel, která není povolena.

4, proč brzdové destičky provádějí test solného spreje?

Brzdové destičky pro testování na smrt soli je v podstatě zkontrolovat odolnost proti korozi produktu, a to jak za účelem kontroly odolnosti proti korozi třecích materiálů a zároveň ke kontrole odolnosti proti korozi povlaku, aby provedla test solného spreje.